第1737章 混合动力车

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　　冯宇的一锤定音，让这场争论停止了。徐总虽然输了，但冯宇也并没有苛责于他，有想法和争论很正常。在新能源汽车和节能汽车方面，徐总做的也还是非常不错的。

　　所谓的新能源汽车，主要指的就是电动汽车，或者还包括油电混合动力汽车。至于什么太阳能汽车，氢燃料汽车等，那种技术虽然提升也不错，但根本无法推广。

　　现在全世界都在鼓励电动汽车，因为最环保么，但是电动汽车依然产销量极低，因为电动汽车对于电池的要求太高了。

　　电池的充电时间长，寿命短，外形大还重，价格又特别贵。还有人说，电动汽车的动力不足，虽然理论上维修简单，但会修这个的人不多啊。

　　万一在路上没电了，连个充电的地方都没有。

　　不过油电混合动力的，接受度就较高了。可以用电，也可以烧油，虽然动力依然不够强劲，但是在城市使用足够了，反正一般的市区也就能开四五十迈。

　　当然，还有燃气汽车，或者说烧乙醇汽油的汽车。乙醇汽油，这个在巴西的应用最为广泛，能够有效的节省能源，价格还便宜。

　　至于直接烧天然气的也有，这种技术，早在上世纪七八十年代就很常见了，那时候许多的公交车，上面都有一个大包，很多人称之为鸡冠子，那里面装的就是天然气。

　　但是这些推广也很有问题，主要就是乙醇汽油在哪儿加，天然气在哪儿加？

　　充电的还好说，改装一个充电设备就行，只要有电的地方，就能用。

　　冯宇一直让冰城机械制造集团的实验室研究这类的汽车，这是全世界倡导的方向。尤其是电动车，跟电动摩托车、电动自行车技术上有互补的地方，而且这个跟国外的起跑线也差不多。

　　至于油电混合动力的车，则以岛国和欧洲的为尊，尤其是岛国的，技术上最好，且已经开始在岛国进行推广。

　　但是零八年开始，华夏准备开始给节能汽车和新能源汽车进行补贴，这也是各国政斧推广时候都采用的办法。

　　有了补贴还不止，还要在一些城市

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