第三四五章：隆庆开海和海运（求订阅、推荐、收藏）

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那是越来越多，朝廷每年单从月港收的引税就有数十万之多。

　　这就是所谓的隆庆开海。”

　　沈有容用奇异的眼神看了朱由检一眼，似乎对朱由检连隆庆开海都不知道感到非常的奇怪。

　　啊？啊！

　　被沈有容那么一望，饶是朱由检脸皮深厚异常，也忍不住脸上发烫，面颊也飞起了几丝红霞。

　　枉他朱由检还牛哄哄的在那大喊“要重开海贸之门”。

　　闹了半天，人家早在隆庆年间就重新开海了。

　　算起来，从隆庆元年至今，这都足足过了60年了。

　　人家都重新开海整整一甲子了，他朱由检还不知道？

　　这次他可真是闹了一个天大的笑话了。

　　看出朱由检的窘迫，沈有容轻咳一声继续为他科普：“殿下，隆庆开海后，沿海的倭乱虽然迅速平息了，可这个时候，黄河却连续数年出现决口改道。

　　黄河的连续泛滥，导致京杭大运河大段的河道淤塞，事关京城安危的漕运开始出现了严重的问题。”

　　说道此处，沈有容双手望空拱了拱手，脸上露恭敬之色。

　　“时任山东巡抚的鸣泉公（梁梦龙）鉴于漕运不继，毅然上书建议复开海运以补漕运之不足。

　　经数年筹备，在隆庆爷的大力支持下，隆庆5年鸣泉公重开了我大明由南至北的海运通道。

　　那几年，漕粮从淮安上船，经胶州直运天津。为我大明不知节省了多少漕粮。

　　鸣泉公就是因此才获赐了白金文绮。”

　　说起梁梦龙主持的海运，沈有容精神大为振奋，一副与有荣焉的样子。可随即沈有容脸上的兴奋就慢慢消失了。

　　“可惜，可惜啊！”

　　沈有容长叹一声，语气转为沉重：“可惜，隆庆爷才去，朝中就有小人作祟。

　　万历元年，海运船队在即墨福山岛附近遭遇一场突发的大风。因指挥失当，损粮船七艘，死15人，数千石漕粮被毁。

　　殿下，就因船队指挥的指挥失误，才导致海运船队出现损伤。

　　而就因海运这一点点小小的损失，朝中各路御史言官就大肆攻击海运，最终才导致鸣泉

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