第500章 命名Model X,为国足加油_重生:从卖水开始成为世界首富 首页

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第500章 命名Model X,为国足加油

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试验成功之后,李阳第一时间给李闪闪打了个电话。

        儿子,咱们的新能源汽车搞定了!

        听到这个消息,李闪闪也是非常的开心。

        不错啊,我们这款车也应该有个自己的名字了,就叫modelx吧!

        李阳微微一愣:这个什么x......有什么含义吗?

        哈哈,没有,就是我突发奇想的,名字不重要!

        李闪闪笑了笑,连忙转移了话题:接下来我们要尽快完善,争取早日做到量产,另外在网络上可以开始宣传了。

        恩,我们的电动车在外型上,绝对秒杀现在市面上所有的燃油车!

        李阳对于这款车的外型非常有自信,当初也是听了李闪闪的建议,运用个性化设计彰显出十足的科技感,回头率非常的高。

        车身前脸的设计异常精简,相比较传统汽车的前脸设计,这辆车的气格栅缩到最小,突出了品牌标志。

        当然,这得益于纯电动汽车没有内燃机,所以不需要进气格栅,前脸干脆设计成了封闭形式。

        没有进气格栅的设计,车就会减负许多。

        在车辆行驶中,进气格栅会产生不少阻力,去掉格栅后阻力减小,更加节约电能。

        而且这辆车在李闪闪的建议下,还安装了鹰翼门。

        这种设计在跑车上最为常见,很少有看到在其他车型上有过,可以说是这辆车最吸引眼球的设计。

        为了打造这个黑科技,工作人员在传统鹰翼门的基础上,进行了更为复杂的技术改进。

        除了在车门与车身的连接部分设置铰链以外,还在弯曲处设置了第二处铰链。

        对于鹰翼门来说,利用铰链承重就算是一个及其复杂的任务,而为了节省开启车门时的空间,设置两处铰链是一项大胆的尝试。

        总之,这辆未来modelx电动车在设计上,尽量做到接近未来的样子。

        李闪闪曾经谈到设计理念时说过,这辆车的外观只是它品牌的开始,它将去对抗那些上百年历史的品

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